Takumi Automotive -happianturit

Mikä on happianturi

Autojen happianturi on elektronisen polttoaineen ruiskutusmoottorin ohjausjärjestelmän tärkein anturikomponentti, ja se on keskeinen osa autojen pakokaasupäästöjen hallinnassa, autojen saastumisen vähentämisessä ja polttoaineen palamisen laadun parantamisessa.

Happianturia käytetään elektronisen ohjauspolttoaineen ruiskutuslaitteen takaisinkytkennän ohjausjärjestelmässä pakokaasun happipitoisuuden ja ilman polttoainesuhteen havaitsemiseen.

Sitä käytetään myös teoreettisen ilman polttoainesuhteen (14.7:1) palamisen valvontaan moottorissa ja palautesignaalien antamiseen tietokoneelle. Polttoaineseoksen suhteelliseen rikkauteen tai laihuuteen voivat vaikuttaa monet tekijät, mukaan lukien ilman lämpötila, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila, ilmanpaine, kaasun asento, ilmavirtaus ja moottorin kuormitus.

On myös muita antureita, jotka valvovat näitä tekijöitä, mutta O2-anturi on päämonitori, joka tarkkailee, mitä polttoaineseokselle tapahtuu. Näin ollen O2-anturin ongelmat voivat saada koko järjestelmän pois päältä.

Normaali erittely: 

Takumi happianturit

Jokainen Takumi-anturi on suunniteltu erityisesti OEM-sovelluksiin, langan pituudesta, suojaholkin materiaalista, läpiviennit, pidikkeet ja suojaputken suunnittelu. Takumi kehittää myös jatkuvasti anturitekniikoita toimimaan uusien edistyneiden ajoneuvotietokonekomponenttien kanssa.

>Saksa toi zirkoniumoksidijauhetta lietteen valmistukseen ja nauhan muodostukseen

>ainutlaatuiset prosessireitit happianturielementeille ja kokoonpanotekniikoille.

>Pitkä käyttöikä

>On läpäistävä laajat testausmenettelyt ja laatutarkastus varmistaakseen istuvuuden ja hyvän suorituskyvyn.

>Kehitti monia erilaisia ​​happiantureiden malleja, jotka sopivat useimpiin näillä markkinoilla oleviin autoihin.

 FAQ

1. Missä happianturin tavaramerkki tai tehtaan logo yleensä näytetään?

Happianturin pään ulkosuojaputkeen tulee lasermerkintä, johon merkitään happianturin tärkeät tiedot, kuten OE-numero, osanumero, merkki, valmistuspäivä, soveltuvat mallit jne., happimerkinnät eri merkkien anturit Label styles.

2.Mikä on osanumero? Miten se liittyy automalliin?

Vaikka happiantureita on vain muutamia tyyppejä,mutta erilaisia ​​autoja on yli 1,000 mallia. Jokaisella happianturityypillä on isännän määrittelemä yksilöllinen sarjanumero. Kutsumme tätä numeroa osanumeroksi. Jokainen sarjanumero määrittelee happianturin tyypin, kaapelin pituuden ja liittimen. Jälkimarkkinoilla osanumero on Oxygenin yksilöllinen tunnus.

3:Mitkä ovat suorituskykyvaatimukset? Kuinka yksinkertaisesti testata?

Ammatillisesta näkökulmasta testiindikaattoreita on monia; käyttöpisteestäse on herkkä, luotettava ja vakaa. Yksinkertainen testi on yleismittari ja alkoholilamppu (joka voidaan myös vaihtaa sytyttimeen). Käytä ensin yleismittaria mittaamiseenresistanssi, joka vastaa kahta valkoista johtoa, jotka kaikki kuuluvat 711:eenohmia, ja vaihda sitten yleismittari 2V DC jännitteen testitiedostoon ja testaajohtaakoskettaa harmaata lankaa. Ja musta viiva, laita anturin pää sytyttimeen aja yleismittari osoittaa, että se hyppää noin 0.0 V:sta 0.6 - 0.8 V:iin, mikäalustavasti näyttää, että happianturi on hyvä. Jos a.:ssa on ongelmayksinkertainen testi, happianturin on oltava huono.

Ota meihin yhteyttä [sähköposti suojattu] saadaksesi lisätietoja happiantureista.